Jinis struktur lan karakteristik tas wadhah
Kanthi nggunakake tas wadhah sing nyebar, macem-macem jinis struktur tas wadhah wis muncul.Saka pasar utama, luwih akeh pangguna sing gelem milih klompok berbentuk U, silinder, papat potongan, lan tangan siji.Jinis struktural tas wadhah kanggo nyukupi syarat panggunaan, dina iki, ayo nuduhake proses manufaktur lan karakteristik struktural saka sawetara jinis tas kasebut.
Kapisan yaikutas U-shaped.Awak tas kasusun saka telung lembar kain dhasar, siji awak utama U-shaped lan loro panel sisih.Awak utama U-shaped minangka rong sisih lan ngisor awak tas, lan kabeh awak tas dijahit liwat rong garis U-shaped.Kanggo rampung.Watesan manufaktur materi tas saka struktur iki relatif cilik, lan tingkat panggunaan peralatan relatif fleksibel, kang ndadekke kesempatan produksi layak kanggo sawetara pesenan kumpulan cilik.Popularitas tas U-shaped digunakake uga amarga kasunyatan sing bisa njaga wangun kothak apik sawise ngisi.Jahitan papat sisi awak utama kanthi efektif ngontrol deformasi lateral.Ing wektu sing padha, ngisor U-shaped disambungake menyang awak utama minangka Piece kabèh saka kain basa, kang ono gunane kanggo metokake meksa saka ngisor tas nalika ngangkat, supaya sawetara dhuwur-mburi tas mbebayani uga kathah. pilih struktur U-shaped.
Tas silinder minangka salah sawijining jinis tas wadhah sing paling umum.Iki minangka jinis tas wadhah sing digawe saka kain silinder minangka awak tas lan dijahit kanthi tutup ngisor bunder utawa persegi;tas silinder biasa, lapisan sawijining Proses Manufaktur punika relatif prasaja, nanging sawetara kedhaftar sing duwe lingkungan nggunakake atos lan duwe risiko tartamtu ing operasi nangani turnover bakal mbutuhake pabrik kanggo nambah sabuk, sabuk utawa sling teknologi support ngisor kanggo desain tas.Umumé, amarga kain dhasar silinder umum mbutuhake peralatan gedhe kanggo gawé, iku perlu kanggo duwe kumpulan tartamtu saka pesenan kanggo luwih ngurangi biaya Processing.
Sekawan-potong FIBC, minangka jeneng tabet, iku jinis FIBC karo struktur awak tas dhasar dumadi saka papat awak utama lan ngisor tas sawijining.Senajan proses jahitan sawijining relatif rumit, iku isih disenengi dening akeh kedhaftar., Amarga nggabungke kabeh kaluwihan saka tas U-shaped lan silinder, ngisor bisa independen dikiataken, kang nyuda nyeret ngisor.Kajaba iku, iku trep kanggo nggunakake slings sudhut salib, lan pasukan ngangkat seragam ing wolung TCTerms, supaya wangun sak Isi lan transfer.Efek kasebut tetep paling apik, lan para pelanggan sing ngupayakake penampilan lan ngoptimalake panggunaan wadhah isih tetep nganggo pilihan asline.
Nyekel tas wadhah, iku kudu dadi jinis relatif alternatif saka tas wadhah.Awak tas umume digawe saka bahan kain silinder, lan ora ana sling ing pangertèn biasa.Sling minangka potongan kabeh saka kain dhasar sing disambungake menyang awak utama.Iki dijahit nganggo sambungan puteran, kaya tas sing digunakake ing supermarket.Tas saka struktur iki nduweni syarat sing luwih dhuwur babagan kualitas kain dasar.Kaping pisanan, kain dasar digunakake kanggo ngganti sling, sing nduweni syarat sing luwih dhuwur babagan kekuatan kain dasar.Kapindho, tas kaya iki ora cocog kanggo panyimpenan tumpukan.Dhuwur desain luwih saka 1,5 meter, ditambah dawa gagang gantung, dawa saben awak tas luwih saka 2 meter, saengga kualitas kain dasar minangka kunci.Sanajan tas kaya iki ora cocog kanggo operasi rutin, karakteristik genggaman tangan siji lan lug angkat siji wis dadi kaluwihan paling gedhe kanggo ngisi otomatis.Saiki sawetara pabrik pertambangan lan kimia gedhe ing Eropa lan Amerika Serikat ngenalake peralatan ngisi iki, sing mbebasake tenaga kerja Manual, nambah tingkat otomatisasi.
Ing industri tas wadhah saiki, teknologi luwih lan luwih profesional, kualitas luwih lan liyane diwasa, lan wis pengalaman luwih diwasa ngarang kanggo pangguna.
Posting wektu: Mar-04-2022